{"id":995041,"date":"2025-03-21T21:51:28","date_gmt":"2025-03-21T18:51:28","guid":{"rendered":"https:\/\/lonca.com\/?p=995041"},"modified":"2025-03-22T11:55:18","modified_gmt":"2025-03-22T08:55:18","slug":"ihracattaticaret-bakanliginin-lojistik-hizmet-stratejisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lonca.com\/en\/ihracattaticaret-bakanliginin-lojistik-hizmet-stratejisi\/","title":{"rendered":"\u0130hracatta 2028 Hedefi: Ticaret Bakanl\u0131\u011f\u0131&#8217;n\u0131n Lojistik Hizmet Stratejisi"},"content":{"rendered":"<div class=\"vgblk-rw-wrapper limit-wrapper\"><a href=\"https:\/\/ticaret.gov.tr\/haberler\/ticaret-bakanligi-olarak-lojistik-ve-tasimacilik-sektorunde-hizmet-ihracati-hedefimiz-2025-yilinda-48-milyar-dolar-2028-yilinda-78-milyar-dolara-ulasmak\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>Ticaret Bakanl\u0131\u011f\u0131\u2019n\u0131n lojistik hizmet stratejisi<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> kapsam\u0131nda, 2025\u2019te 48 milyar dolardan 2028\u2019de 78 milyar dolara ula\u015fma hedefi belirleniyor. K\u00fcresel ticarette \u00fclkemizin konumunu g\u00fc\u00e7lendirmeyi ama\u00e7layan bu strateji, sekt\u00f6r yat\u0131r\u0131mlar\u0131, teknolojik yenilikler ve tedarik zinciri entegrasyonunu \u00f6ne \u00e7\u0131kar\u0131yor. Lojistik ve ihracat alan\u0131nda yenilik\u00e7i yakla\u015f\u0131mlarla gelece\u011fe emin ad\u0131mlarla ilerleniyor. Ticaret Bakanl\u0131\u011f\u0131\u2019n\u0131n belirledi\u011fi hedeflerle, sekt\u00f6r dinamikleri keskin bir d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm ya\u015famaya devam ediyor. Yeni stratejiler ve modern yat\u0131r\u0131mlarla, g\u00fc\u00e7l\u00fc bir performans ortaya konuyor.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Ticaret Bakanl\u0131\u011f\u0131\u2019n\u0131n Stratejik Hedefleri<\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/ticaret.gov.tr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>Ministry of Trade<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, lojistik ve ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k sekt\u00f6r\u00fcnde belirledi\u011fi hedeflerle \u00fclkemizin ekonomik ve ticari g\u00fcc\u00fcn\u00fc art\u0131rmay\u0131 ama\u00e7l\u0131yor. Bu hedefler do\u011frultusunda, 2025 ve 2028 y\u0131llar\u0131 aras\u0131nda \u00f6nemli bir b\u00fcy\u00fcme planlan\u0131yor. Bakanl\u0131k, lojistik hizmet alan\u0131ndaki yat\u0131r\u0131mlar\u0131 art\u0131rarak k\u00fcresel rekabette daha etkin bir rol oynamay\u0131 hedefliyor.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">2025-2028 B\u00fcy\u00fcme Oran\u0131<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ticaret Bakanl\u0131\u011f\u0131\u2019n\u0131n belirlemi\u015f oldu\u011fu lojistik ve ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k sekt\u00f6r\u00fcne dair hizmet ihracat\u0131 hedefleri, sadece rakamsal bir art\u0131\u015f\u0131 ifade etmekle kalmay\u0131p, ayn\u0131 zamanda T\u00fcrkiye ekonomisinin d\u0131\u015f ticaret alan\u0131ndaki geli\u015fimini de simgeliyor. 2025 y\u0131l\u0131 i\u00e7in hedeflenen rakam\u0131n yakla\u015f\u0131k y\u00fczde 60&#8217;l\u0131k bir art\u0131\u015fla 2028 y\u0131l\u0131na ta\u015f\u0131nmas\u0131, sekt\u00f6r\u00fcn s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir b\u00fcy\u00fcmesi a\u00e7\u0131s\u0131ndan kritik bir g\u00f6sterge olarak kar\u015f\u0131m\u0131za \u00e7\u0131k\u0131yor. Bu y\u00fcksek b\u00fcy\u00fcme oran\u0131, sekt\u00f6r\u00fcn geli\u015fim h\u0131z\u0131n\u0131 ve k\u00fcresel pazardaki rekabet g\u00fcc\u00fcn\u00fc belirleyen temel fakt\u00f6rlerden biridir. S\u00f6z konusu b\u00fcy\u00fcmenin s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir olmas\u0131, yat\u0131r\u0131mlar\u0131n devaml\u0131l\u0131\u011f\u0131 ve sekt\u00f6re y\u00f6n verecek stratejik politikalar\u0131n do\u011fru belirlenmesiyle m\u00fcmk\u00fcn olacakt\u0131r.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Hedeflerin \u00dclke Ekonomisi ve D\u0131\u015f Ticaretteki Etkileri<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Belirlenen stratejik hedefler, \u00fclke ekonomisine do\u011frudan ve dolayl\u0131 pek \u00e7ok olumlu katk\u0131y\u0131 beraberinde getirmeye aday. \u0130hracata y\u00f6nelik hizmetlerin geli\u015ftirilmesi, d\u0131\u015f ticaret dengesi a\u00e7\u0131s\u0131ndan da b\u00fcy\u00fck \u00f6nem ta\u015f\u0131yor. Hizmet ihracat\u0131n\u0131n art\u0131r\u0131lmas\u0131, ekonominin d\u0131\u015f ticaret kalemlerini \u00e7e\u015fitlendirmesine yard\u0131mc\u0131 olurken ayn\u0131 zamanda cari a\u00e7\u0131\u011f\u0131n azalt\u0131lmas\u0131nda etkin bir rol \u00fcstleniyor. Bu durum, sekt\u00f6rel olarak firmalar\u0131n gelirlerini art\u0131r\u0131rken istihdam\u0131 da destekleyerek sosyal ve ekonomik anlamda \u00f6nemli bir katk\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Ticaret Bakanl\u0131\u011f\u0131\u2019n\u0131n bu hedefleri destekleyen ad\u0131mlar\u0131 sayesinde, d\u0131\u015f ticaret hacmi ve ekonomik b\u00fcy\u00fcme aras\u0131nda sa\u011fl\u0131kl\u0131 ve g\u00fc\u00e7l\u00fc bir ili\u015fki kurulmu\u015f olacakt\u0131r.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">K\u00fcresel Ticarette G\u00fc\u00e7l\u00fc Konum<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lojistik ve ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn k\u00fcresel \u00f6l\u00e7ekte entegrasyonu, T\u00fcrkiye&#8217;nin uluslararas\u0131 ticarette daha merkezi ve stratejik bir konuma y\u00fckselmesini sa\u011flayabilir. D\u00fcnyan\u0131n \u00f6nemli ticaret rotalar\u0131 \u00fczerinde bulunan \u00fclkemiz, bu avantaj\u0131n\u0131 stratejik yat\u0131r\u0131mlarla destekleyerek k\u00fcresel tedarik zincirlerinin vazge\u00e7ilmez halkalar\u0131ndan biri olmay\u0131 ama\u00e7l\u0131yor. Bu hedef do\u011frultusunda olu\u015fturulacak g\u00fc\u00e7l\u00fc bir lojistik altyap\u0131, T\u00fcrkiye\u2019nin uluslararas\u0131 piyasalarda tercih edilen bir lojistik merkezi olmas\u0131n\u0131 sa\u011flayabilir ve bu durum \u00fclkemizin ticari imaj\u0131n\u0131 \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde g\u00fc\u00e7lendirecektir.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u0130lginizi \u00e7ekebilir: <\/span><a href=\"https:\/\/lonca.com\/en\/e-ticarette-rekabet-avantaji-ve-hizli-teslimat\/\"><b>E-Ticarette Rekabet Avantaj\u0131 ve H\u0131zl\u0131 Teslimat: Walmart\u2019\u0131n Q4 Stratejisi<\/b><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">D\u00f6viz Kazand\u0131r\u0131c\u0131 Hizmet \u0130hracat\u0131<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hizmet ihracat\u0131n\u0131n T\u00fcrkiye ekonomisi a\u00e7\u0131s\u0131ndan sa\u011flad\u0131\u011f\u0131 en temel faydalardan biri, d\u00f6viz girdilerindeki art\u0131\u015ft\u0131r. \u00d6zellikle lojistik ve ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k hizmetleri, ihracat\u00e7\u0131 firmalar\u0131n rekabet g\u00fcc\u00fcn\u00fc art\u0131r\u0131rken, yabanc\u0131 pazarlara a\u00e7\u0131lmalar\u0131na yard\u0131mc\u0131 olur ve bu yolla \u00fclke ekonomisine do\u011frudan d\u00f6viz giri\u015fi sa\u011flar. Hizmet sekt\u00f6rlerinin ihracat kapasitesinin art\u0131r\u0131lmas\u0131, hem makro ekonomik dengelere olumlu yans\u0131rken hem de \u00fclkenin finansal yap\u0131s\u0131n\u0131 g\u00fc\u00e7lendirerek ekonomik direnci art\u0131r\u0131r.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Lojistik ve Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131n \u0130hracat ve Global Rekabetteki Rol\u00fc<\/span><\/h2>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">D\u0131\u015f Ticarette Lojistik Hizmetlerin \u00d6nemi<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lojistik hizmetler, mal ihracat\u0131nda kritik bir k\u00f6pr\u00fc i\u015flevi g\u00f6r\u00fcyor. \u00dcr\u00fcnlerin depolanmas\u0131ndan, nakliyesine kadar t\u00fcm s\u00fcre\u00e7lerde profesyonel yakla\u015f\u0131mlar benimseniyor. Modern teknolojiler sayesinde s\u00fcre\u00e7lerin dijitalle\u015ftirilmesi, hatalar\u0131n minimize edilmesi ve operasyonel verimlili\u011fin art\u0131r\u0131lmas\u0131 hedefleniyor. Sekt\u00f6rdeki yenilik\u00e7i uygulamalar, firmalar\u0131n k\u00fcresel pazarda \u00f6ne \u00e7\u0131kmas\u0131na yard\u0131mc\u0131 olurken, s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir \u00e7\u00f6z\u00fcmler de \u00e7evresel etkilerin azalt\u0131lmas\u0131na katk\u0131 sa\u011fl\u0131yor. B\u00f6ylece, lojistik altyap\u0131s\u0131n\u0131n g\u00fc\u00e7lendirilmesi hem yerel hem de uluslararas\u0131 arenada rekabet avantaj\u0131 elde edilmesine zemin haz\u0131rl\u0131yor.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">K\u00fcresel Tedarik Zinciri ve Entegrasyon<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">T\u00fcrkiye\u2019nin stratejik ta\u015f\u0131ma koridorlar\u0131, uluslararas\u0131 ticarette \u00f6nemli bir kav\u015fak i\u015flevi g\u00f6r\u00fcyor. Bu koridorlar \u00fczerinden yap\u0131lan yat\u0131r\u0131mlar, \u00fcr\u00fcnlerin farkl\u0131 pazarlara h\u0131zla ula\u015fmas\u0131n\u0131 sa\u011flarken, yurtd\u0131\u015f\u0131nda kurulan lojistik da\u011f\u0131t\u0131m a\u011flar\u0131 b\u00fcy\u00fck pazarlara eri\u015fimde \u00f6nemli rol oynuyor. Bu s\u00fcre\u00e7, \u00fclkemizin ihracat kapasitesini art\u0131rarak uluslararas\u0131 rekabette \u00f6nemli bir avantaj sa\u011flamaktad\u0131r.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Yat\u0131r\u0131m Alanlar\u0131 ve Teknolojik Yakla\u015f\u0131mlar<\/span><\/h2>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">1. Yat\u0131r\u0131m Alanlar\u0131<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lojistik sekt\u00f6r\u00fcndeki geli\u015fmeleri h\u0131zland\u0131rmak i\u00e7in stratejik ta\u015f\u0131ma koridorlar\u0131na yap\u0131lan yat\u0131r\u0131mlar b\u00fcy\u00fck \u00f6nem ta\u015f\u0131yor. Bu yat\u0131r\u0131mlar, \u00fclkemizin ticaret a\u011flar\u0131n\u0131 g\u00fc\u00e7lendirmeye yard\u0131mc\u0131 olurken, farkl\u0131 ula\u015f\u0131m modlar\u0131n\u0131n entegrasyonunu da sa\u011fl\u0131yor. \u00d6zellikle intermodal ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131n desteklenmesi amac\u0131yla kurulacak aktarma merkezleri, lojistik s\u00fcre\u00e7lerin daha verimli i\u015flemesini m\u00fcmk\u00fcn k\u0131l\u0131yor. Bu t\u00fcr altyap\u0131 projeleri, hem yerel hem de uluslararas\u0131 pazarlarda rekabet g\u00fcc\u00fcn\u00fc art\u0131rmaya y\u00f6nelik \u00f6nemli ad\u0131mlar olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">2. Teknoloji ve S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dijital d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fcn lojistik sekt\u00f6r\u00fcnde yarataca\u011f\u0131 yenilikler, gelece\u011fe y\u00f6nelik at\u0131lan sa\u011flam ad\u0131mlardan biri. IoT, yapay zeka ve benzeri teknolojik \u00e7\u00f6z\u00fcmler, operasyonlar\u0131n h\u0131zlanmas\u0131na ve verimlili\u011fin artmas\u0131na katk\u0131da bulunuyor. Bu geli\u015fmeler, lojistik s\u00fcre\u00e7lerde veri analizi ve otomasyon gibi unsurlarla birle\u015fti\u011finde, daha \u00e7evreci ve s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir uygulamalar\u0131n \u00f6n\u00fcn\u00fc a\u00e7\u0131yor. Ayn\u0131 zamanda, ye\u015fil lojistik yakla\u015f\u0131mlar\u0131 sayesinde enerji verimlili\u011fi sa\u011flanarak \u00e7evreye duyarl\u0131 ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k y\u00f6ntemlerinin benimsenmesi destekleniyor. B\u00f6ylece, ticarette ihracat faaliyetlerinde uluslararas\u0131 arenada rekabet\u00e7i bir yap\u0131 olu\u015fturuluyor.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">3. Yenilik\u00e7i Uygulamalar<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">G\u00fcn\u00fcm\u00fcz lojistik uygulamalar\u0131nda otomasyon ve veri analizinin rol\u00fc giderek art\u0131yor. S\u00fcre\u00e7lerin dijitalle\u015fmesi, insan hatas\u0131n\u0131 en aza indirerek operasyonel verimlili\u011fi y\u00fckseltiyor. Bu \u00e7er\u00e7evede, enerji verimlili\u011fi sa\u011flayan \u00e7\u00f6z\u00fcmler ve \u00e7evre dostu ta\u015f\u0131ma y\u00f6ntemleri, sekt\u00f6rde fark yarat\u0131yor. Geli\u015ftirilen bu yenilik\u00e7i uygulamalar, hem ekonomik hem de \u00e7evresel a\u00e7\u0131dan \u00f6nemli getiriler sunuyor. \u00d6zellikle, global pazarlarda rekabet edebilmek i\u00e7in yap\u0131lan yat\u0131r\u0131mlar\u0131n aras\u0131nda, belirli ihracat stratejileri kapsam\u0131nda Amerika&#8217;ya ihracat planlar\u0131 da yer alabiliyor. Ancak, Amerika&#8217;da ara depo ve Amerika&#8217;da depo gibi kavramlar, sekt\u00f6r\u00fcn geni\u015f yelpazede de\u011ferlendirilen unsurlar\u0131ndan sadece birka\u00e7\u0131n\u0131 olu\u015fturuyor. Bu ba\u011flamda, teknolojik ve s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir yakla\u015f\u0131mlarla desteklenen yenilik\u00e7i lojistik \u00e7\u00f6z\u00fcmleri, gelece\u011fin ticaret haritas\u0131n\u0131 yeniden \u015fekillendiriyor.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">K\u00fcresel Lojistikte Yeni Ufuklar<\/span><\/h2>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">1. Yurtd\u0131\u015f\u0131 Lojistik Da\u011f\u0131t\u0131m A\u011flar\u0131 ve Rekabet G\u00fcc\u00fc<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">K\u00fcresel ticaretin h\u0131zla de\u011fi\u015fti\u011fi g\u00fcn\u00fcm\u00fczde, lojistik da\u011f\u0131t\u0131m a\u011flar\u0131n\u0131n etkin kurulumu ve uluslararas\u0131 pazarlarda rekabet g\u00fcc\u00fcn\u00fcn art\u0131r\u0131lmas\u0131 b\u00fcy\u00fck \u00f6nem ta\u015f\u0131yor. T\u00fcrkiye\u2019nin lojistik sekt\u00f6r\u00fcndeki y\u00fckseli\u015fi, \u00fclkemizin d\u0131\u015f pazarlarda daha aktif rol almas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Bu \u00e7er\u00e7evede, stratejik ad\u0131mlar at\u0131larak, hem b\u00f6lgesel hem de k\u00fcresel \u00f6l\u00e7ekte \u00f6nemli kazan\u0131mlar hedefleniyor.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">2. Yurtd\u0131\u015f\u0131nda A\u011f Kurulumu<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">D\u00fcnya genelinde yeni pazarlara a\u00e7\u0131lmak i\u00e7in planlanan lojistik a\u011flar, firmalar\u0131n ticari faaliyetlerini destekleyecek altyap\u0131y\u0131 g\u00fc\u00e7lendiriyor. Global pazarlara a\u00e7\u0131lma stratejileri kapsam\u0131nda, Amerika&#8217;ya ihracat\u0131n \u00f6nemi de g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulunduruluyor. \u00d6zellikle Amerika&#8217;da depo ve ara depo \u00e7\u00f6z\u00fcmleri, lojistik s\u00fcre\u00e7lerin h\u0131zlanmas\u0131na ve maliyetlerin d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fclmesine yard\u0131mc\u0131 oluyor. Bu t\u00fcr yat\u0131r\u0131mlar, uluslararas\u0131 tedarik zincirlerinin verimlili\u011fini art\u0131rarak, T\u00fcrkiye\u2019nin rekabet g\u00fcc\u00fcn\u00fc peki\u015ftiriyor. Firmalar, farkl\u0131 co\u011frafyalarda kuracaklar\u0131 lojistik a\u011flar sayesinde, mal ve hizmetlerini daha h\u0131zl\u0131 ve g\u00fcvenli \u015fekilde m\u00fc\u015fterilere ula\u015ft\u0131rabiliyor.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">3. Rekabet G\u00fcc\u00fc ve Uluslararas\u0131 \u0130\u015fbirli\u011fi<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">K\u00fcresel tedarik zinciri i\u00e7inde T\u00fcrkiye\u2019nin artan rol\u00fc, uluslararas\u0131 i\u015fbirlikleriyle daha da g\u00fc\u00e7leniyor. Ortakl\u0131k stratejileri do\u011frultusunda, sekt\u00f6r payda\u015flar\u0131 aras\u0131nda kurulan ileti\u015fim ve i\u015fbirli\u011fi, yenilik\u00e7i \u00e7\u00f6z\u00fcmlerle destekleniyor. Bu yakla\u015f\u0131mla, ihracat faaliyetlerinde rekabet avantaj\u0131 sa\u011flan\u0131yor. \u0130\u015fbirli\u011fi k\u00fclt\u00fcr\u00fcyle hareket eden firmalar, sadece maliyetlerini d\u00fc\u015f\u00fcrmekle kalm\u0131yor; ayn\u0131 zamanda s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir ve verimli lojistik uygulamalar\u0131n\u0131 da hayata ge\u00e7iriyor. B\u00f6ylece, uluslararas\u0131 pazarda sa\u011flam bir yer edinmek m\u00fcmk\u00fcn hale geliyor. <\/span><a href=\"https:\/\/lonca.com\/en\/us-warehousing-services\/\"><b>Lonca, Amerika&#8217;da depo<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> ve ara depo \u00e7\u00f6z\u00fcmlerinde sundu\u011fu yenilik\u00e7i i\u015f modelleriyle, k\u00fcresel lojistik a\u011flar\u0131n\u0131n verimlili\u011fini art\u0131rmada \u00f6nemli bir rol oynuyor. Ayr\u0131ca, ihracat s\u00fcre\u00e7lerini optimize eden stratejik yakla\u015f\u0131mlar\u0131yla Lonca, T\u00fcrkiye&#8217;nin uluslararas\u0131 rekabet g\u00fcc\u00fcne ve Amerika&#8217;ya ihracat\u0131n g\u00fc\u00e7lendirilmesine \u00f6nemli katk\u0131lar sa\u011fl\u0131yor.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/lonca.us\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Lonca Instagram\u2019da!<\/strong><\/a><\/div>\n<p><!-- .vgblk-rw-wrapper --><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ticaret Bakanl\u0131\u011f\u0131\u2019n\u0131n lojistik hizmet stratejisi kapsam\u0131nda, 2025\u2019te 48 milyar dolardan 2028\u2019de 78 milyar dolara ula\u015fma hedefi belirleniyor. K\u00fcresel ticarette \u00fclkemizin konumunu g\u00fc\u00e7lendirmeyi ama\u00e7layan bu strateji, sekt\u00f6r yat\u0131r\u0131mlar\u0131, teknolojik yenilikler ve tedarik zinciri entegrasyonunu \u00f6ne \u00e7\u0131kar\u0131yor. Lojistik ve ihracat alan\u0131nda yenilik\u00e7i yakla\u015f\u0131mlarla gelece\u011fe emin ad\u0131mlarla ilerleniyor. Ticaret Bakanl\u0131\u011f\u0131\u2019n\u0131n belirledi\u011fi hedeflerle, sekt\u00f6r dinamikleri keskin bir d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm ya\u015famaya&#8230;<\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":995044,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[133,1,68],"tags":[168,704,642],"class_list":["post-995041","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-e-ticaret-tuyolari","category-en-yeni-haberler","category-lojistik-uzmanindan-oneriler","tag-amerikada-depo","tag-ihracat","tag-lojistik"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lonca.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/995041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lonca.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lonca.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lonca.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lonca.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=995041"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/lonca.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/995041\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":995045,"href":"https:\/\/lonca.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/995041\/revisions\/995045"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lonca.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/995044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lonca.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=995041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lonca.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=995041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lonca.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=995041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}